Elektromobilių įkrovimas Lietuvoje: ateitis jau čia pat

Šalyje populiarėjant elektra varomoms transporto priemonėms, vis svarbesnis tampa patikimos ir patogios įkrovimo infrastruktūros poreikis. Laimei, vyriausybė bei privačios įmonės investuoja į įkrovimo tinklų plėtrą, kad patenkintų didėjančią elektromobilių paklausą.

5/10/20232 min read

a man standing next to a blue car
a man standing next to a blue car

Atsinaujinančiosios energijos naudojimas elektromobilių įkrovimui

Vienas iš pagrindinių įkrovimo infrastruktūros plėtros veiksnių yra atsinaujinančiųjų energijos šaltinių naudojimas įkrovimo stotelėms maitinti. Naudodami atsinaujinančiąją energiją, elektromobilių vairuotojai gali dar labiau sumažinti savo anglies dioksido pėdsaką ir prisidėti prie švarios energijos šaltinių plėtros.

Išplėsti elektromobilių pasiekiamumą: itin greitų įkrovimo stotelių poreikis

Kita svarbi įkrovimo infrastruktūros plėtra - itin greito įkrovimo stotelių, galinčių įkrauti iki 350 kW, diegimas. Tokios įkrovimo stotelės vos per 20 minučių gali įkrauti iki 80 proc. akumuliatoriaus įkrovos, todėl keliauti ilgais atstumais elektromobiliu tampa dar patogiau.

Elektromobilių rinkos augimą lemia įkrovimo infrastruktūros plėtra ir naujovės

Apskritai įkrovimo infrastruktūros plėtra yra labai svarbus veiksnys, lemiantis elektromobilių rinkos augimą. Daugiau investuojant ir diegiant naujoves šioje srityje, vairuotojai galės ir toliau naudotis elektromobilių teikiamais privalumais, kartu mažinant jų poveikį aplinkai ir skatinant tvarius energijos šaltinius.

Skirtingų tipų įkrovimo stotelės

Vienas didžiausių iššūkių, su kuriais susiduriama plėtojant įkrovimo infrastruktūrą, yra skirtingų tipų įkrovimo stotelių poreikis, kad būtų patenkinti skirtingų EV modelių tipai. Yra trys pagrindiniai įkrovimo stotelių tipai: Type 2 (kintamosios srovės), CCS (nuolatinės srovės) ir CHAdeMO (nuolatinės srovės):

  • Type 2 (kintamosios srovės) įkrovimo stotelės yra įprastas standartas, jose naudojamas 240 voltų elektros lizdas, o pasikrovus apie valandą galima nuvažiuoti 16-32 km. Šis įkrovimo tipas dažnai naudojamas įkrovimui darbo vietoje, viešosiose įkrovimo stotelėse arba namuose.

  • CCS (nuolatinės srovės) įkrovimas yra greitojo įkrovimo standartas, kurį daugiausia naudoja Vokietijos ir JAV automobilių gamintojai. Juo galima įkrauti iki 80 % akumuliatoriaus įkrovos vos per 30 minučių ir jis skirtas krovimui greitkeliuose kelionėse dideliais atstumais.

  • CHAdeMO (nuolatinės srovės) įkrovimas - tai greitojo įkrovimo standartas, kurį daugiausia naudoja Japonijos automobilių gamintojai. Juo taip pat galima įkrauti iki 80 % akumuliatoriaus įkrovos vos per 30 minučių ir jis taip pat skirtas krovimui važiuojant didelius atstumus.

a couple of men standing next to a white car
a couple of men standing next to a white car